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課程概述

本課程時(shí)長(zhǎng)為2天。

每個(gè)企業(yè)都會(huì)對(duì)測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行管理，例如檢定和校準(zhǔn)。但檢定和校準(zhǔn)只針對(duì)設(shè)備本身，未對(duì)測(cè)量人員、測(cè)量方法、測(cè)量環(huán)境、測(cè)量產(chǎn)品進(jìn)行管理。本課程通過(guò)統(tǒng)計(jì)的手段，對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的4M1E(人機(jī)料法環(huán))進(jìn)行分析，達(dá)到改進(jìn)測(cè)量效果的目的。

本次課程從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，以案例展示、模擬練習(xí)、互動(dòng)討論的方法，從練習(xí)中掌握MSA的基本理論、實(shí)施步驟、改進(jìn)方法。

課程收益

理解MSA在質(zhì)量管理中的重要性；

系統(tǒng)學(xué)習(xí)測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）的理論及應(yīng)用方法；

結(jié)合體系運(yùn)作，制定MSA方案；

掌握提高測(cè)量系統(tǒng)能力的方法；

提高內(nèi)審員對(duì)核心工具（MSA）的審核技能；

會(huì)分析復(fù)雜的測(cè)量系統(tǒng)。

培訓(xùn)對(duì)象

質(zhì)量管理人員

產(chǎn)品、過(guò)程設(shè)計(jì)人員

質(zhì)量體系內(nèi)審員

檢驗(yàn)員

與測(cè)量系統(tǒng)有關(guān)的人員

課程要求：

參加學(xué)員帶電腦和分析軟件（例如：EXCEL、或者M(jìn)initab）。

學(xué)員要有一定統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)，最好參加過(guò)類(lèi)似基礎(chǔ)培訓(xùn)。

培訓(xùn)大綱

第一章測(cè)量系統(tǒng)概述

1.測(cè)量過(guò)程

2.測(cè)量系統(tǒng)變差的影響

3.測(cè)量系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

4.測(cè)量設(shè)備的校準(zhǔn)與檢定

第二章MSA的內(nèi)容

1.測(cè)量系統(tǒng)的分類(lèi)：計(jì)量型測(cè)量系統(tǒng)、計(jì)數(shù)型測(cè)量系統(tǒng)

2.測(cè)量系統(tǒng)實(shí)施步驟

3.測(cè)量系統(tǒng)結(jié)果分析

第三章可重復(fù)測(cè)量的計(jì)量型測(cè)量系統(tǒng)

1.測(cè)量系統(tǒng)實(shí)施的時(shí)機(jī)

2.穩(wěn)定性-控制圖法

3.偏倚-獨(dú)立樣本法、控制圖法

4.線性-圖示法、方差分析法

5.重復(fù)性和再現(xiàn)性-極差法、方差法、

6.NDC

7.結(jié)果分析

8.測(cè)量系統(tǒng)的改進(jìn)

第四章 計(jì)數(shù)型測(cè)量系統(tǒng)研究

1.小樣法

2.假設(shè)檢驗(yàn)法

3.量具的分析

4.計(jì)數(shù)型測(cè)量系統(tǒng)的應(yīng)用

第四章其他測(cè)量系統(tǒng)研究

1. 不可重復(fù)測(cè)量系統(tǒng)研究

2.識(shí)別過(guò)大零部件內(nèi)部變差的影響

3.測(cè)量系統(tǒng)變差與CPK、PPK之間關(guān)系

4.案例練習(xí)

5.其他測(cè)量系統(tǒng)研究

第五章測(cè)量系統(tǒng)分析和改進(jìn)

1.識(shí)別測(cè)量系統(tǒng)變差大的原因

2.制定措施減少變差來(lái)源

耿老師

專(zhuān)業(yè)資質(zhì)

10年世界500強(qiáng)汽車(chē)整車(chē)廠及零部件廠工作經(jīng)歷

國(guó)家注冊(cè)審核員

吉林省汽車(chē)協(xié)會(huì)專(zhuān)家組成員

一汽大眾FormelQ審核員

北京現(xiàn)代五星評(píng)價(jià)審核員

專(zhuān)業(yè)能力

10多年世界500強(qiáng)整車(chē)廠和零部件廠工作經(jīng)驗(yàn)，其中五年產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)工作；五年中層管理經(jīng)驗(yàn)，擔(dān)任部門(mén)經(jīng)理、管理者代表、總經(jīng)理助理等。精通整車(chē)廠四大工藝及質(zhì)量管理，熟知一汽大眾、通用汽車(chē)、一汽轎車(chē)、豐田、現(xiàn)代、寶馬、沃爾沃、吉利等各大整車(chē)廠質(zhì)量管理方式。

精通制造行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量管理、現(xiàn)場(chǎng)控制以及企業(yè)各部門(mén)實(shí)際運(yùn)作及細(xì)節(jié)。曾幫助一零部件企業(yè)進(jìn)行了TS 16949、14001、18001有效整合，成功導(dǎo)入五大工具、QFD、DOE、QC7等方法，使之成為一汽大眾A級(jí)供應(yīng)商、豐田優(yōu)秀供應(yīng)商、一汽轎車(chē)優(yōu)秀供應(yīng)商、北京現(xiàn)代優(yōu)秀供應(yīng)商等。

曾任湖南大學(xué)質(zhì)量管理學(xué)院講師2年，致力于理論與實(shí)踐的結(jié)合，幫助學(xué)院培養(yǎng)應(yīng)用型人才。

累計(jì)5年2800小時(shí)以上質(zhì)量管理培訓(xùn)及輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)。

授課風(fēng)格

案例為主、互動(dòng)教學(xué)、以學(xué)員為中心；

采用引導(dǎo)啟發(fā)式教學(xué)，學(xué)員通過(guò)模擬練習(xí)、分組討論等方式掌握培訓(xùn)內(nèi)容，課程生動(dòng)不枯燥。

服務(wù)過(guò)的企業(yè)名錄（部分）

一汽大眾、一汽豐田、沃爾沃、奧托立夫、松下半導(dǎo)體、上海伊頓發(fā)動(dòng)機(jī)、依多科化工、飛利浦電子技術(shù)、吉利汽車(chē)、福耀玻璃、上海東電、上海富士施樂(lè)、瑞凱防護(hù)用品、澳大利亞布萊克、伍德、水星海事技術(shù)、石播增壓器、上海特殊陶業(yè)、雅詩(shī)蘭黛（上海）、優(yōu)爾稀聚合物（中國(guó)）、巴賽爾聚烯烴工程塑料、山特維克礦山工程機(jī)械、牛津儀器（上海）、加通汽車(chē)內(nèi)飾、沃爾沃建筑設(shè)備、柯惠（中國(guó)）、上海賀利氏

我要報(bào)名

在線報(bào)名：測(cè)量系統(tǒng)分析 MSA(天津)

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