企業(yè)管理培訓(xùn)分類導(dǎo)航
企業(yè)管理培訓(xùn)公開課計(jì)劃
企業(yè)培訓(xùn)公開課日歷
2025年
2024年
物流管理培訓(xùn)公開課
物流管理培訓(xùn)內(nèi)訓(xùn)課程
熱門企業(yè)管理培訓(xùn)關(guān)鍵字
您所在的位置:名課堂>>公開課>>物流管理培訓(xùn)公開課
敏捷物流與供應(yīng)鏈管理
【課程編號(hào)】:MKT006289
敏捷物流與供應(yīng)鏈管理
【課件下載】:點(diǎn)擊下載課程綱要Word版
【所屬類別】:物流管理培訓(xùn)
【時(shí)間安排】:2025年09月27日 到 2025年09月28日4200元/人
2024年10月12日 到 2024年10月13日4200元/人
2023年10月28日 到 2023年10月29日4200元/人
【授課城市】:無錫
【課程說明】:如有需求,我們可以提供敏捷物流與供應(yīng)鏈管理相關(guān)內(nèi)訓(xùn)
【課程關(guān)鍵字】:無錫敏捷物流培訓(xùn),無錫供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)
我要報(bào)名
咨詢電話: | |
手 機(jī): | 郵箱: |
課程背景:
您的企業(yè)是否面臨以下困惑?
◆ 客戶對(duì)交貨周期要求變短,訂單變更、緊急插單頻繁,工廠不能有效反應(yīng);
◆ 工廠管理流程復(fù)雜,從接單到出貨周期過長(zhǎng),做過一些改善,但效果不佳;
◆ 經(jīng)常性缺料造成交期嚴(yán)重滯后,呆料庫存又不斷增長(zhǎng),改善缺乏動(dòng)力;
◆ 信息傳導(dǎo)渠道不暢,物流傳導(dǎo)鏈條過長(zhǎng),掩蓋很多的問題;
◆ 市場(chǎng)信息誤導(dǎo)工廠的生產(chǎn),造成生產(chǎn)過量或緊缺;
◆ 原材料、水電、人工不斷漲價(jià),人民幣持續(xù)升值,訂單價(jià)格一路走低;
◆ 物流倉儲(chǔ)成本占總銷售成本的30%-40%,利潤(rùn)不斷變薄,企業(yè)生存艱難。
面對(duì)以上一系列的困惑,甚至可以說是生存壓力,您的企業(yè)準(zhǔn)備如何“過冬”?
敏捷物流與供應(yīng)鏈管理,無疑是解決上述難題最直接的方式,這也是中國(guó)企業(yè)想提高競(jìng)爭(zhēng)力,參與全球競(jìng)爭(zhēng),實(shí)施生產(chǎn)變革的唯一出路,并日漸成為大中小企業(yè)家的共識(shí)。
課程目的:
本課程通過深度分析敏捷物流與供應(yīng)鏈管理的基本思想和原則,旨在幫助企業(yè)運(yùn)用精益物流的理念、方法、技巧形成高質(zhì)量、低成本、短周期的高效物流運(yùn)營(yíng)模式,快速實(shí)際企業(yè)利潤(rùn)的最大化。
課程收益:
1.明確物流價(jià)值最大化的方向,掌握實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的途徑
2.深刻理解物流供應(yīng)鏈管理的實(shí)施實(shí)現(xiàn)途徑和方法及可能存在的風(fēng)險(xiǎn)
3.把握企業(yè)自身業(yè)務(wù)特點(diǎn),提升企業(yè)對(duì)物流和供應(yīng)鏈管理和控制能力
4.提高企業(yè)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)的敏捷性,有效提高企業(yè)的運(yùn)作效率
課程特色:
1.多層面的學(xué)科融合,為企業(yè)物流改善提供極具價(jià)值的研究成果
2.注重理論與實(shí)踐緊密結(jié)合,力求實(shí)證,避免空談
3.剖析國(guó)內(nèi)外物流行業(yè)最及時(shí)豐富的案例,直觀反映企業(yè)物流情況
4.互動(dòng)研討教學(xué),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)客戶物流供應(yīng)鏈實(shí)踐分享
5.權(quán)威專業(yè)老師現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng),共享智慧,碰撞思想
課程對(duì)象:
制造業(yè)企業(yè)總經(jīng)理、采購/物流經(jīng)理、總監(jiān)、供應(yīng)鏈經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、物料經(jīng)理、計(jì)劃調(diào)試經(jīng)理、銷售經(jīng)理以及從事國(guó)際供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的相關(guān)中高層管理者。
課程大綱:
第一單元 敏捷vs精益物流
一. 精益物料流簡(jiǎn)例
二. 敏捷與精益
1. 敏捷
①. 需求驅(qū)動(dòng) ②. 快速反應(yīng) ③. 效率最大化
2. 精益
①. 由計(jì)劃驅(qū)動(dòng) ②. 經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng) ③. 效益最大化
3. 敏捷是一種業(yè)務(wù)能力
4. 敏捷是一種優(yōu)秀的競(jìng)爭(zhēng)能力
5. 敏捷化的核心是顧客需求的快速反應(yīng)
6. 敏捷化的目標(biāo)是低成本與高效率的統(tǒng)一
7. 敏捷:最主要的特點(diǎn)是靈活性
8. 帕累托準(zhǔn)則(80/20)的應(yīng)用
9. JIT - 小批量柔性化持續(xù)補(bǔ)貨
10. 小結(jié):敏捷與精益的實(shí)施
三. 敏捷vs精益供應(yīng)鏈
1. 顧客化與敏捷化的基礎(chǔ):敏捷供應(yīng)鏈
2. 敏捷物流的策略
3. 敏捷物流的形態(tài)
4. 敏捷物流的實(shí)現(xiàn)
四. 客戶需求 vs 供給能力
1. 有效顧客需求的敏捷反應(yīng)
2. 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo):創(chuàng)造客戶價(jià)值
第二單元 供應(yīng)鏈管理
四. 為何說供應(yīng)鏈?zhǔn)?1世紀(jì)競(jìng)爭(zhēng)新利器?
1. 從橄欖型走向啞鈴型供應(yīng)鏈 2. 分析:整體優(yōu)化供應(yīng)鏈
3. 案例1分析:顛覆性創(chuàng)新供應(yīng) 4. 案例2分析:標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)
五. 供應(yīng)鏈?zhǔn)嵌噙吂糙A而非零和博弈
1. 什么是供應(yīng)鏈的多邊共贏? 2. 什么是零和博弈?
3. 案例1分析:工廠可憐的加工費(fèi) 4. 案例2分析:中國(guó)供應(yīng)全球的尷尬
六. 我國(guó)供應(yīng)鏈五大問題及其解決方案
1. 供應(yīng)鏈管理主要有哪五大問題? 2. 當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈九大優(yōu)勢(shì)分析
3. 當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈三大案例分析 4. 解決方案:供應(yīng)鏈的無縫銜接
5. 組合定價(jià)決策
七. 供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):三流合一
1. 何謂“三流合一”? 2. 三流合一的三大應(yīng)對(duì)策略
3. 三流合一的三大制約要素 4. 三流合一的三大案例分析
八. 供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)基石:三大支柱
1. 何謂“三大支柱”?
2. 案例分析:如何優(yōu)化供應(yīng)商關(guān)系?
3. 案例分析:如何優(yōu)化客戶關(guān)系?
4. 案例分析:如何優(yōu)化ERP?
九. 海外供應(yīng)鏈現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)
1. 案例分析:現(xiàn)狀之一: 整合全球資源供應(yīng)全球
2. 海外供應(yīng)鏈趨勢(shì)之一: MTO > MTS
3. 案例分析:現(xiàn)狀之二: 采購亞洲供應(yīng)全球
4. 案例分析:海外供應(yīng)鏈趨勢(shì)之二: R&D
十. 國(guó)際化環(huán)境下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
1. 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況 2. 主要生產(chǎn)基地的分布
3. 消費(fèi)市場(chǎng)分布 4. 機(jī)遇與挑戰(zhàn)
十一. 供應(yīng)鏈再造 --- 開發(fā)第三利潤(rùn)源
1. 有效利用電子商務(wù)平臺(tái) 2. 外包策略
3. 供應(yīng)商庫存管理策略 (VMI) 4. 供應(yīng)商關(guān)系管理
5. 案例分析: DELL/HP在國(guó)際化供應(yīng)鏈整合方面的實(shí)際優(yōu)秀做法經(jīng)驗(yàn)
十二.供應(yīng)鏈預(yù)測(cè)和計(jì)劃
1. 供應(yīng)鏈上面臨的挑戰(zhàn)
①. 70 - 90% 的銷售收入 = 采購支出 ②. 庫存貶值速率快
③. 原材料采購前置期大于 90 天 ④. 要求維持和控制庫存在X天以內(nèi)
⑤. 快速客戶訂單響應(yīng)而需求預(yù)測(cè)卻不準(zhǔn)確
2. 預(yù)測(cè)和計(jì)劃在供應(yīng)鏈管理中的作用
3. 預(yù)測(cè)的不確定性
4. 預(yù)測(cè)和計(jì)劃的方法.技巧
5. 供應(yīng)鏈環(huán)境下的生產(chǎn)計(jì)劃(MPS)
6. 供應(yīng)鏈中的銷售與運(yùn)營(yíng)計(jì)劃
十三.供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防范
1. 供應(yīng)鏈運(yùn)作中的常見風(fēng)險(xiǎn)類型及危害
2. 導(dǎo)致供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的主要根源及因素
3. 如何針對(duì)性地設(shè)計(jì)高效能風(fēng)險(xiǎn)防范及恢復(fù)模式?
4. 案例分析:世界級(jí)企業(yè)遭遇的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)及其最佳控制實(shí)踐
5. 案例分析:愛立信公司怎樣通過風(fēng)險(xiǎn)管理強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)
王老師
香港理工大學(xué)國(guó)際航運(yùn)和供應(yīng)鏈管理碩士
中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)采購與供應(yīng)鏈管理專業(yè)委員會(huì)核心專家
美國(guó)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)及中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)授權(quán)講師,主講CPM / CPSM(注冊(cè)采購經(jīng)理/注冊(cè)采購供應(yīng)經(jīng)理)全系列課程
20年歐美跨國(guó)500強(qiáng)企業(yè)高層管理,之后任海爾集團(tuán)擔(dān)任集團(tuán)副總裁及全球 營(yíng)運(yùn)總經(jīng)理
擁有豐富的采購與供應(yīng)鏈管理理論、實(shí)戰(zhàn)和教學(xué)經(jīng)驗(yàn),熟悉日資、美資、韓資、港資、臺(tái)資、合資、國(guó)有轉(zhuǎn)制、民營(yíng)企業(yè)運(yùn)作模式。
提供過咨詢培訓(xùn)服務(wù)的企業(yè)有50多家,代表性企業(yè)有:惠普(HP)、聯(lián)想集團(tuán)、索尼、富士康、石化、中石油、伊利、中國(guó)移動(dòng)、方正集團(tuán)、美的集團(tuán)等