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【課程背景】

企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)愈來愈清晰的智能制造和工業(yè)4.0遠(yuǎn)景下網(wǎng)絡(luò)化的供應(yīng)鏈，解決交付課題，擁有快速融入這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的能力是企業(yè)的基本功！

而在供應(yīng)鏈的生命周期內(nèi)，或者說是在產(chǎn)品的全生命周期內(nèi)，依客情關(guān)系、供應(yīng)鏈企業(yè)間成熟度的不同，依產(chǎn)品成熟度的不同、因而產(chǎn)品創(chuàng)新性和功能性的不同，企業(yè)依序選擇按項(xiàng)目交付（ETO）、按訂單交付（MTO）、按庫存交付（MTS）、按訂單配置（CTO）等不同的核心生產(chǎn)策略，其發(fā)展階段的漸進(jìn)性和必然性有不以企業(yè)人主觀意志為轉(zhuǎn)移的客觀性。因而，了解進(jìn)而駕馭這些課題，是有志于積極融入供應(yīng)鏈并成為其中的核心企業(yè)的眾多生產(chǎn)型企業(yè)必須攻克的課題。

基于市場(chǎng)環(huán)境的高度不確定性，剛剛駕馭供應(yīng)鏈課題的企業(yè)在運(yùn)作過程中，按訂單交付（MTO）是大多數(shù)企業(yè)的生產(chǎn)策略選擇。然而由于該方式本質(zhì)上純粹依靠計(jì)劃手段解決交付課題，對(duì)于供應(yīng)商、渠道商的依據(jù)時(shí)間的協(xié)作要求高，因而頭緒多、控制過程復(fù)雜。導(dǎo)致企業(yè)在實(shí)操過程中往往難以掌握和駕馭，過多的三級(jí)庫存是常態(tài)化現(xiàn)象，訂單準(zhǔn)交率低是普遍的問題！

從福特建立第一條工業(yè)化流水線，“均衡的產(chǎn)能、一致的節(jié)拍”，就是規(guī)模化工業(yè)生產(chǎn)的核心要義！無論后續(xù)發(fā)展出混合流水線、精益模式，再到高德拉特用虛擬的鼓、繩子、緩沖器將這條有型的流水線虛擬化，在百多年間、生產(chǎn)組織技術(shù)圍繞的核心要義從來沒有變化過！

廣大的供應(yīng)鏈內(nèi)的中小生產(chǎn)企業(yè)，一開始由于沒有穩(wěn)定的市場(chǎng)、充足的資金，往往無法當(dāng)下就著手進(jìn)行生產(chǎn)線的精益化配置或自動(dòng)化升級(jí)，要有效融入和發(fā)展現(xiàn)有的供應(yīng)鏈，MTO方式往往是必須經(jīng)歷的模式，相關(guān)的課題，是必須攻克的課題。百年間生產(chǎn)組織的核心要義，是必須找到有效手段去把握的必由之路！

供應(yīng)鏈管理的基本要義是“以時(shí)間換取庫存”，就是以“時(shí)間緩沖代替數(shù)量緩沖”，同時(shí)最大限度消滅冗余庫存。所以，即便企業(yè)伴隨在供應(yīng)鏈中的管理和業(yè)務(wù)升級(jí)，生產(chǎn)策略不再采取MTO方式，但是為了協(xié)同上下游，計(jì)劃手段和提前期管理仍然是必須掌握的基本手段，所以本課程所強(qiáng)調(diào)的基本策略和手段，在企業(yè)長(zhǎng)期的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中，有基礎(chǔ)性和一般性課題意義。

艾力.高德拉特和他的TOC已經(jīng)風(fēng)靡世界，在我國(guó)沿海和發(fā)達(dá)工業(yè)區(qū)也得到廣泛的項(xiàng)目化應(yīng)用，取得了良好的運(yùn)營(yíng)績(jī)效，其一般性原理，是值得廣大企業(yè)在解決包括生產(chǎn)課題在內(nèi)的所有課題時(shí)，深深領(lǐng)會(huì)和廣泛借鑒的！

本課程將TOC的核心工具DBR——鼓、繩子、緩沖器三大工具導(dǎo)入流程化，并且和PMC體制的核心——計(jì)劃控制（PC）流程相結(jié)合，成為計(jì)劃集成的有效手段。用DBR簡(jiǎn)化解決MTO模式中復(fù)雜的主生產(chǎn)計(jì)劃排程課題，用充實(shí)的PC流程提供給企業(yè)拿來可用的實(shí)務(wù)化計(jì)劃、調(diào)度作業(yè)內(nèi)容，找到了一條供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)作上下游，訂單準(zhǔn)交、快交、低成本交付的升級(jí)之路！

【課程收益】

了解MTO核心生產(chǎn)策略下應(yīng)該堅(jiān)持的核心策略；

了解MTO計(jì)劃集成的核心流程；

了解DBR應(yīng)用于MTO計(jì)劃排程的核心流程導(dǎo)入過程；

了解生產(chǎn)控制PC六環(huán)節(jié)；

了解MTO交付的目標(biāo)藍(lán)圖；

【課程特色】

邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，知識(shí)系統(tǒng)化、體系化，觀念、方法、工具一體化；講述語言平實(shí)、深入淺出，善于引用豐富的案例將復(fù)雜的邏輯具體化，用通俗的語言將枯燥的理論生動(dòng)化。

【課程對(duì)象】

企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)

【課程大綱】

一、MTO交付核心策略

1、提前期戰(zhàn)略及延遲制造；

提前期戰(zhàn)略提出的背景；

踐行提前期戰(zhàn)略在于計(jì)劃集成；

訂單分離點(diǎn)和延遲制造；

推拉平衡是MTO基本策略；

2、流程戰(zhàn)略；

供應(yīng)鏈五大生產(chǎn)策略與P/D；

生產(chǎn)流程選擇的基本原則；

生產(chǎn)流程選擇矩陣及經(jīng)營(yíng)杠桿；

生產(chǎn)流程選擇的基本結(jié)論；

二、MTO訂單交付計(jì)劃集成流程

1、多品種柔性生產(chǎn)分析及對(duì)策；

多品種柔性生產(chǎn)特征一覽表；

多品種柔性生產(chǎn)對(duì)策參考表；

二分法；

生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃期量標(biāo)準(zhǔn)；

2、MTO生產(chǎn)計(jì)劃集成流程；

多層生產(chǎn)計(jì)劃的決策順序；

生產(chǎn)計(jì)劃組織機(jī)構(gòu)層級(jí)；

生產(chǎn)計(jì)劃沿時(shí)間軸技術(shù)模塊內(nèi)容展開；

MTO訂單交付計(jì)劃集成流程；

三、MPS排程及核心調(diào)度策略——DBR導(dǎo)入

1、DBR系統(tǒng)簡(jiǎn)介；

2、六步導(dǎo)入DBR；

四、生產(chǎn)控制PC六環(huán)節(jié)

1、協(xié)調(diào)出貨計(jì)劃

2、分析產(chǎn)能負(fù)荷

3、滾動(dòng)生產(chǎn)計(jì)劃

4、協(xié)調(diào)進(jìn)度異常

5、督促物料進(jìn)度

6、通報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

五、供應(yīng)鏈MTO交付績(jī)效突破目標(biāo)藍(lán)圖

1、SCOR模型下MTO供應(yīng)鏈管理五大流程；

2、MTO交付過程績(jī)效突破目標(biāo)藍(lán)圖；

計(jì)劃管理；

適應(yīng)性開發(fā)；

采購管理；

生產(chǎn)交付

渠道管理；

服務(wù)管理

王老師

王文立老師

——供應(yīng)鏈戰(zhàn)略執(zhí)行力講師

長(zhǎng)沙、南寧、株洲、天津等多地政府績(jī)效突破訓(xùn)練營(yíng)核心教練，調(diào)研診斷、培訓(xùn)、輔導(dǎo)100多家企業(yè)落地實(shí)施營(yíng)銷和供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)方案落地實(shí)踐，項(xiàng)目目標(biāo)達(dá)標(biāo)率90%以上；

近二十年的、豐富的咨詢師和講師經(jīng)歷；

近十年的企業(yè)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目工作經(jīng)歷；

企業(yè)任職經(jīng)歷，歷任：

行業(yè)龍頭上市公司流程再造小組組長(zhǎng)、大型ERP項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；生產(chǎn)經(jīng)理；績(jī)效主管、生產(chǎn)主管；車間計(jì)劃員；

西安交通大學(xué)全國(guó)統(tǒng)招全日制MBA；

核心領(lǐng)域：供應(yīng)鏈

核心理念：文化運(yùn)營(yíng)、一體化運(yùn)營(yíng)、團(tuán)隊(duì)共識(shí)、授之以漁

【個(gè)人（學(xué)術(shù)思想）簡(jiǎn)介】

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略化執(zhí)行實(shí)戰(zhàn)專家，以“化繁為簡(jiǎn)，帶給企業(yè)真實(shí)效果”為職業(yè)操守，以幫助企業(yè)融入和升級(jí)供應(yīng)鏈、走向智能制造為職業(yè)使命。

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略化執(zhí)行是訂單獲取、訂單交付的全價(jià)值鏈協(xié)作執(zhí)行！

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略化執(zhí)行是儲(chǔ)備、預(yù)研、主營(yíng)三代產(chǎn)品的全價(jià)值鏈協(xié)作執(zhí)行！

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略化執(zhí)行是追逐智能制造，從而企業(yè)價(jià)值鏈與產(chǎn)業(yè)、行業(yè)價(jià)值鏈高度協(xié)同的執(zhí)行！

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略化執(zhí)行是產(chǎn)品全生命周期，全價(jià)值鏈一體化策略，動(dòng)態(tài)的、有機(jī)繼起的執(zhí)行！

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略化執(zhí)行是特定文化心理要素、戰(zhàn)略化執(zhí)行要素，特定文化推廣要素和文化運(yùn)營(yíng)要素下的執(zhí)行！

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略化執(zhí)行是標(biāo)準(zhǔn)化的、基于現(xiàn)場(chǎng)的戰(zhàn)略執(zhí)行！

著有：《一體化運(yùn)營(yíng)》、《文化要素金字塔》。

王文立老師直接和間接接觸、參與460多家企業(yè)運(yùn)營(yíng)案例，長(zhǎng)期進(jìn)行生產(chǎn)、營(yíng)銷、研發(fā)、采購、服務(wù)、人力資源、全面預(yù)算管理、全面質(zhì)量管理、全員設(shè)備管理、六西格瑪、戰(zhàn)略管理等領(lǐng)域的研究，并積極按照“一體化運(yùn)營(yíng)”的理念將其運(yùn)用到講課和輔導(dǎo)實(shí)踐中去。

【核心咨詢項(xiàng)目?jī)?nèi)容】

2004-2007年，浙江杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司：績(jī)效薪酬一體化項(xiàng)目，全員崗位標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，車間條形碼物流項(xiàng)目；集團(tuán)大型ERP項(xiàng)目；集團(tuán)公司集團(tuán)管控項(xiàng)目；

2007年，寧波志清閥門精益降成本項(xiàng)目；

2008年，寧波繼明電器車間精益規(guī)范化治理項(xiàng)目；

2008年-2013年，南陽漢冶特鋼集團(tuán)公司：船板鋼ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證項(xiàng)目；集團(tuán)大型崗位標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目；

2013年-2017年，作為核心教練參與天津、湖南省、長(zhǎng)沙市、株洲、南寧、柳州等地工信委或國(guó)資委組織的針對(duì)批量企業(yè)的調(diào)研診斷和績(jī)效突破訓(xùn)練營(yíng)，直接培訓(xùn)、輔導(dǎo)過近百家企業(yè)；

2018年，北京順旅集團(tuán)經(jīng)濟(jì)政策、績(jī)效管理，戰(zhàn)略和平臺(tái)業(yè)務(wù)重點(diǎn)規(guī)劃；

2019年至2021年，南陽交通投資建設(shè)有限公司集團(tuán)化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型項(xiàng)目。

【授課風(fēng)格】

理論結(jié)合案例授課，講解深入淺出、通俗易懂；

先基本理論，再專業(yè)方法，最后以目標(biāo)藍(lán)圖、項(xiàng)目WBS、行動(dòng)計(jì)劃、KPI激勵(lì)方案等“四大工具”的講授為基本講授內(nèi)容；現(xiàn)場(chǎng)分組PK、實(shí)踐、講評(píng)，“學(xué)中用、用中學(xué)”為課程交付基本形式和基本理念；

豐富、生動(dòng)的課堂交流與互動(dòng)，將復(fù)雜的問題通過觀念和目標(biāo)聚焦簡(jiǎn)單化；聚焦的目標(biāo)通過關(guān)鍵鏈脈絡(luò)的引導(dǎo)和梳理，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)、方法論、價(jià)值觀一體化，從而體系化、深刻化。

秉持供應(yīng)鏈戰(zhàn)略化執(zhí)行核心方法論：通過“一切從目標(biāo)開始、一切用流程梳理、一切從瓶頸突破”輔導(dǎo)團(tuán)隊(duì)達(dá)成“目標(biāo)、問題、方策、行動(dòng)、激勵(lì)五大共識(shí)”。

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